轉(zhuǎn)自：珠海特區(qū)報(bào)
位于珠海高新區(qū)海邊一隅的珠海啟世機(jī)械設(shè)備有限公司，員工不足百人，但去年主營業(yè)務(wù)產(chǎn)值卻接近1億元。
“隱形冠軍”一詞，最早由德國著名管理學(xué)思想家赫爾曼·西蒙提出，一般指在行業(yè)內(nèi)具有很強(qiáng)影響力卻不為公眾所熟知的“悶聲發(fā)大財(cái)”的中小企業(yè)，其特質(zhì)包括成為全球市場(chǎng)領(lǐng)袖的追求、高度專注、創(chuàng)新、非常鮮明的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、強(qiáng)勁的領(lǐng)導(dǎo)力等。
位于珠海高新區(qū)海邊一隅的珠海啟世機(jī)械設(shè)備有限公司，就是這樣一家隱形冠軍企業(yè)。啟世機(jī)械屬于軌道交通裝備企業(yè)，員工不足百人，但去年主營業(yè)務(wù)產(chǎn)值卻接近1億元。公司產(chǎn)品及其服務(wù)遍及國內(nèi)各地和澳大利亞、法國、印度等海外國家。
“小企業(yè)”縱橫國內(nèi)外市場(chǎng)
啟世機(jī)械占地僅1萬平方米，只有70多名員工，是一家“小企業(yè)”。在珠海本地，別說和格力、中航通飛這樣的制造巨頭相比，很多人甚至都沒聽說過。但在軌道交通業(yè)，尤其在鋼軌焊接專業(yè)上，啟世機(jī)械為鐵路系統(tǒng)所熟知。
作為有20多年軌道交通經(jīng)驗(yàn)的香港啟帆集團(tuán)旗下最大的生產(chǎn)和售后服務(wù)基地，啟世機(jī)械成立于2008年12月8日，主要業(yè)務(wù)為焊軌機(jī)、不落輪鏇床、架車機(jī)等設(shè)備的開發(fā)、制造和銷售。該公司也是我國最早成熟掌握有軌電車的鋼軌焊接工藝的廠家之一。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2015年2月，運(yùn)用啟世焊軌機(jī)僅在中國的總焊接里程就達(dá)到了5.2萬公里。而啟世機(jī)械自主生產(chǎn)、改良升級(jí)的焊軌機(jī)在國內(nèi)市場(chǎng)占有率高達(dá)55%，是名副其實(shí)的行業(yè)隱形冠軍。
記者了解到，啟世機(jī)械產(chǎn)品及服務(wù)在國內(nèi)遍及各工程局及北京、深圳、廣州、上海、南京、沈陽等各大地鐵軌道交通城市。在國外，則進(jìn)入澳大利亞、法國、印度、泰國、沙特等國家市場(chǎng)。其中，法國的巴黎、里昂、蒙特利埃等多個(gè)城市均有啟世機(jī)械產(chǎn)品的身影。
據(jù)啟世機(jī)械市場(chǎng)總監(jiān)馬萍介紹，啟世機(jī)械還參與了珠海北車項(xiàng)目和有軌電車建設(shè)?！盀榱斯タ吮避図?xiàng)目中遇到的難題，我們從法國請(qǐng)來技術(shù)專家。珠海有軌電車1號(hào)線的鋼軌焊接任務(wù)也由我們公司承擔(dān)?！?/span>
空調(diào)壓縮機(jī)生產(chǎn)線是啟世機(jī)械的又一大拳頭產(chǎn)品。“中國是世界上空調(diào)最大的生產(chǎn)國和需求國，但長期以來壓縮機(jī)依賴進(jìn)口。瞄準(zhǔn)這一市場(chǎng)，啟世機(jī)械與國外技術(shù)團(tuán)隊(duì)合作，投入大量時(shí)間和精力進(jìn)軍智能制造領(lǐng)域，成功推出世界最先進(jìn)的自動(dòng)化空調(diào)壓縮機(jī)生產(chǎn)線。”據(jù)馬萍介紹，如今格力電器、美的、格蘭仕、日本大金等都成為啟世機(jī)械的客戶。
瞄準(zhǔn)國際最先進(jìn)水平創(chuàng)新
面積不大、體量不巨，員工不多的啟世機(jī)械憑什么能縱橫國內(nèi)外市場(chǎng)？答案是注重科技創(chuàng)新，保持一流的競(jìng)爭(zhēng)力。
以前文提到的空調(diào)壓縮機(jī)生產(chǎn)線為例，傳統(tǒng)生產(chǎn)線的生產(chǎn)速度是15秒/件，而啟世機(jī)械制造的自動(dòng)化空調(diào)壓縮機(jī)生產(chǎn)線可達(dá)到12秒/件。“別看只有短短的3秒，但相當(dāng)于是將生產(chǎn)效率提高了20%，這是智能制造帶來的巨大進(jìn)步。”啟世機(jī)械的生產(chǎn)顧問林育仲說。
據(jù)了解，啟世機(jī)械一方面注重自主創(chuàng)新，一方面走出國門，與國外團(tuán)隊(duì)合作，引進(jìn)、吸收國際最新技術(shù)。
2011年7月，啟世機(jī)械的母公司啟帆集團(tuán)成功收購了法國百年企業(yè)Sculfort。創(chuàng)立于1878年的Sculfort，一直致力于各類車床相關(guān)的重型機(jī)床，并于1957年制造出世界第一臺(tái)不落輪機(jī)床，客戶遍及全球，在鐵路技術(shù)領(lǐng)域，是大多數(shù)歐洲國家的第一首選指定企業(yè)，英國國鐵、巴黎地鐵、開羅地鐵等都是它的客戶。
啟帆集團(tuán)收購Sculfort后，啟世機(jī)械也隨之受惠。經(jīng)過改良創(chuàng)新，現(xiàn)在啟世機(jī)械在不落輪機(jī)床方面的技術(shù)直追世界頂尖水平。今年6月份，啟世機(jī)械生產(chǎn)的不落輪鏇床已經(jīng)成功在珠海有軌電車一號(hào)線一期工程安裝并且調(diào)試成功。在今天開幕的首屆珠江西岸先進(jìn)裝備制造業(yè)投資貿(mào)易洽談會(huì)上，也會(huì)有啟世機(jī)械公司產(chǎn)品展出。
類似與國外團(tuán)隊(duì)合作的例子還有脈動(dòng)閃光焊軌機(jī)。這種設(shè)備提供的焊接工藝具有焊接速度快，焊接缺陷少和焊頭強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)。啟世機(jī)械從烏克蘭引進(jìn)這一技術(shù)，并在此基礎(chǔ)上專注無縫鋼管焊接工藝的研發(fā)?，F(xiàn)在，啟世機(jī)械最新款移動(dòng)式雙廂閃光焊軌機(jī)不但運(yùn)用于我市有軌電車的鋼軌焊接，還開始出口俄羅斯等國。
據(jù)林育仲介紹，根據(jù)自身技術(shù)特點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，啟世機(jī)械已瞄準(zhǔn)3D打印作為未來發(fā)展方向。為此，啟世機(jī)械和世界著名技術(shù)中心——烏克蘭巴頓焊接中心合作，引進(jìn)其真空電子焊接機(jī)及技術(shù)。與傳統(tǒng)激光打印技術(shù)不同，這項(xiàng)技術(shù)最大的特點(diǎn)就是無需任何機(jī)械磨具，在12立方米的真空室進(jìn)行打印生產(chǎn)，產(chǎn)品適用范圍涵蓋海洋、交通、軍事等各個(gè)領(lǐng)域。
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